9月汽车产销向好 乘用车单月销量增长首超商用车
来源:    点击:   发布时间:2020-10-19 07:55

  “金九”不负众望。

  作为轿车商场的传统旺季,9月轿车产销环比和同比均呈较快增加。据我国轿车工业协会 (以下简称中汽协)计算,9月轿车产销别离到达252.4万辆和256.5万辆,环比增加19.1%和17.4%,同比增加14.1%和12.9%,创年内新高。

  9月轿车商场的杰出体现使得轿车累计产销量降幅进一步收窄,与此一起三季度的轿车产业景气指数ACI提高至54,较2020年一季度提高了39点,已回暖至绿灯区。

  在10月13日中汽协举办的信息发布会上,中汽协副总工程师许海东剖析,现在轿车商场上升气势显着好于预期,此前中汽协曾猜测全年轿车销量降幅在10%左右,但现在车市的体现显着出人意料。 “到9月,轿车销量已接连五个月同比增加超越10%,第四季度有望持续坚持高增速,全年销量降幅肯定会低于10%。”许海东猜测。

  乘用车单月销量增加首超商用车

  9月,乘用车产销204.5万辆和208.8万辆,环比增加20.8%和19.0%,同比增加9.5%和8.0%。乘用车累计增速仍为负值,但从1~9月车型的销量来看,乘用车单月销量增加奉献度本年头次超越商用车。

  详细看,在乘用车首要种类中,与上月比较,四大类乘用车种类产销均呈增加;与上年同期比较,除多功能乘用车 (MPV)产销有所下降外,其他乘用车种类产销均呈增加,运动型多用途乘用车(SUV)销量更是改写了9月历史记录。

  1~9月,乘用车产销1322.2万辆和1337.6万辆,同比下降均为12.4%,降幅比1~8月收窄3.1个百分点和3.0个百分点。在乘用车首要种类中,与上年同期比较,运动型多用途乘用车(SUV)和穿插型乘用车产销降幅均收窄至10%以下,其他两大类乘用车种类产销降幅仍然显着。

  商用车方面,9月,商用车产销别离完结47.9万辆和47.7万辆,环比别离增加12.7%和10.6%;同比别离增加39.0%和40.3%。从细分车型来看,客车、卡车均呈现增加,其间卡车销量本年第6次改写当月历史记录,然后支撑商用车销量本年也第6次改写当月历史记录。卡车分车型来看,轻型卡车和重型卡车的增加奉献最为显着。

  1~9月,商用车产销别离完结373.5万辆和374.1万辆,同比别离增加21.5%和19.8%,增幅较1~8月持续扩展2.2和2.5个百分点。分车型来看,客车产销同比别离下降7.8%和9.5%,在客车首要种类中,与上年同期比较,轻型客车产值略增,销量微降,其他种类产销仍旧呈较快下降;卡车产销同比别离增加24.9%和23.2%,在卡车首要种类中,与上年同期比较,四大类卡车种类产销均坚持增加,重型卡车增速仍然最快。

  中汽协剖析,9月下旬开幕的北京世界车展推进了企业新品的全面投进,叠加各地促进消费方针的连续,都将对商场发生利好影响。但值得注意的是,当时稳工作稳企业保民生压力仍较大,国内消费决心还未彻底康复,从而低端产品需求的彻底开释需求一段时间,加之近期局部地区突发的疫情也将在必定程度上对车市发生影响。归纳来看,10月乘用车产销量或持续走高。四季度,受方针、出资的拉动,商用车将持续坚持增加态势。

  2021年车市有望完成康复性正增加

  9月,轿车职业全体康复速度好于预期。

  跟着国内经济局势持续向好, “六稳”“六保”使命执行成效日益闪现,企业生产经营情况持续好转,供需循环逐渐改进,工作物价整体安稳,开展动力生机进一步增强,叠加各地促进消费的相关方针、活动以及双节效应,轿车商场局势持续向好,使得9月产销坚持增加。中汽协计算数据显现,到九月,轿车产销累计降幅已收窄至7%以内。

  “本年二季度以来轿车商场体现显着好于上一年,若按此趋势判别,四季度轿车商场体现也将好于上一年,估计全年有或许好于年头预期。”中汽协副秘书长陈士华在 “2020秋季小型媒体交流会”上做出猜测, “从经济、方针、商场等多方面归纳考虑来看,2020年或将是我国轿车商场的峰底年份,2021年将有望完成康复性正增加。”

  陈士华一起提示,轿车商场仍然面对许多危险和问题,企业要有清醒认识。一是轿车企业生产经营压力仍然较大,二是新能源轿车推行难度仍然较大,三是我国品牌乘用车降幅大于整个职业,四是轿车企业“走出去”难度加大,五是轿车产业链存在不确定危险。

  “咱们年头还特别忧虑本年轿车商场的开展,但现在呈现了很好的反弹痕迹。我觉得这是咱们一向不断蓄能、聚势的成果,其间轿车产业的电动化和智能化两大转型给商场赋予了新的生机,尤其是智能化在近几年发挥了重要作用。咱们赶上了蓄能周期,没有被疫情打趴下。我信任,只需商场工作起来了,企业就能工作起来。所以,我对本年轿车产业的开展充满决心。这也将为下一年 ‘十四五’局面发明一个好的初步。当然,企业本身才能还要不断提高。咱们也需求进一步解放思想,凝集力气,以推进我国轿车产业不断向前开展。”中汽协秘书长付炳锋对车市的回暖充满决心。

修改 : 杨靖